ליבת המשאבה היא אכן רכיב קריטי ודיוק בתוך משאבות הקרם בה אנו משתמשים, זה קובע ישירות את האיכות ואת חווית המשתמש של המשאבות המוגמרות.
כמה אתה יודע על ההיבטים הטכניים החשובים לליבת המשאבה ?
ליבת משאבה חסרת אוויר
1- הַגדָרָה:
ליבת המשאבה היא מערכת הנהיגה המרכזית של משאבת קרם. זהו רכיב מדויק המשתמש במבנה מכני כדי לייצר לחץ שלילי/חיובי, מה שמאפשר חלוקת נוזלים מדוד והבטחת שימור אטום.
הבסיס הטכני הוא שילוב מכניקת האביב, דינמיקה נוזלית, ועיצוב טריבולוגיה בחלל בקוטר 8-25 מ"מ,עליו גם לפתור בעיות תאימות בין זכוכית, מַתֶכֶת, פלסטי, והנוזל הכלול.
נדרש ליבת משאבה מוסמכת לעמוד ≥ 5,000 לחיצות (ISO תקן בינלאומי 22718)
2- עיקרון העבודה של ליבת המשאבה:
1)- לוחץ למטה
- במהלך דיכאון, ראש המפעיל מאלץ את מוט הבוכנה למטה, גורם לדחיסה של האביב הראשי.
- טבעת חותם הבוכנה מבודדת אז את תא האחסון מהמתווה האטמוספרי.
2)- פעולת ואקום
- תנועת הבוכנה כלפי מטה מרחיבה את חלל המשאבה, וכתוצאה מכך לחץ אוויר פנימי נמוך יותר בהשוואה ללחץ האוויר הפנימי של הבקבוק.
- הנוזל בתוך הבקבוק דוחף את כדור השסתום התחתון ונכנס לתא המשאבה
3)- פריקה נוזלית
- עם שחרור,האביב הראשי חוזר,דוחף את הבוכנה כלפי מעלה.
- כדור השסתום התחתון נסגר, ונפח תא המשאבה יורד, יצירת לחץ חיובי.
- הנוזל דוחף את שסתום הבוכנה ונפזר מהזרבוב.
4)- אִתחוּל & אִטוּם
- בבוכנה חוזרת, האביב העזר מפעיל את החותם לסגור.
- זה יוצר מחסום בין חלל המשאבה לסביבה החיצונית, שמירה מפני חמצון ואידוי.
